Pinza del freno anteriore in alluminio, utilizzata da Ktm Factory Racing.
In alluminio a elevata resistenza
Centro di pressione cristallino per l'intero intervallo di temperatura
Più potenza frenante
Maggiore rigidità a parità di peso

Pinza del freno posteriore in alluminio, utilizzata da Ktm Factory Racing
In alluminio a elevata resistenza
Centro di pressione cristallino per l'intero intervallo di temperatura
Più potenza frenante
Maggiore rigidità a parità di peso

Disco del freno posteriore Wave realizzato in acciaio inossidabile da 230mm.
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Anello esterno in acciaio inox per freni ad alte prestazioni

Estensione del Cilindro del freno posteriore realizzato in alluminio, con superficie anodizzata e colore arancione.
Altezza totale con coperchio ca. 26,5 mm.
Aumenta il volume della pompa freno posteriore
Le alette di raffreddamento supplementari contribuiscono a dissipare il calore del liquido dei freni
Elimina quasi completamente il "fading"

Disco del freno posteriore Flame realizzato in acciaio inossidabile da 220mm.
Nessun fading
Anello esterno in acciaio inox per freni ad alte prestazioni
Attrito minimo delle pastiglie del freno
Vita utile notevolmente maggiore
Design Flame per una dose extra di performance frenante
Spessore extra: 4,6 mm

Permette di frenare la ruota posteriore con la mano sinistra
Fornisce un controllo aggiuntivo nelle situazioni di guida critiche
Da utilizzare con la frizione automatica

Staffa della pinza del freno realizzata in alluminio a elevata resistenza
Performance frenante migliorata
Solo per impianti frenanti Brembo.
Necessario per l'utilizzo di un disco del freno da 320 mm 58309060000 con pinza del freno Brembo.

Disco del freno anteriore con flangia di colore nero e superficie anodizzata, realizzato in acciaio inossidabile e alluminio da 300mm.
Pura sensazione da gara
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Nessun fading
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Più sicurezza in tutte le condizioni
Flottante
Nessun ritardo
Nessuno strofinamento
Centro di pressione crist ...

Protezione del disco del freno posteriore realizzata in alluminio di colore nero, con superficie anodizzata.
Fresato CNC in alluminio ad alta resistenza
Più leggero rispetto ai componenti di serie
Protegge il disco del freno in caso di caduta
Elevata rigidità e resistenza
Protegge il disco del freno posteriore da pietre o altri ostacoli duri

Disco del freno posteriore Wave da 240mm realizzato in acciaio inossidabile.
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Anello esterno in acciaio inox per freni ad alte prestazioni

Pasticche realizzate per la pinza anteriore in materiale misto, organico e sinterizzato
Vita utile notevolmente maggiore
Coefficiente di attrito molto elevato per una forza frenante massima e duratura
Ottimo effetto frenante anche sul bagnato
Per condizioni di impiego estreme (sabbia, ghiaia...)
Elimina quasi completamente il "fading"

Pasticche realizzate per la pinza anteriore in materiale organico
Più morbido grazie all'elevato contenuto di sostanze organiche
Isolamento termico grazie al sottostrato ceramico
Sensazione di frenata meno aggressiva
Coefficiente di attrito inferiore rispetto alle pastiglie sinterizzate
Miscela di materiali speciale