Alimentata dallo stesso motore elettrico a magnete permanente della KTM SX-E 5, la KTM SX-E 3 eroga una potenza di 3,8 kW, mentre la batteria con 60 celle agli ioni di litio offre una capacità di 648 Wh nella configurazione a basso voltaggio da 48 V. Ciò si traduce in un’autonomia di guida di circa due ore tra una ricarica e l'altra.

Come la SX-E 5, anche la KTM SX-E 3 è realizzata con un solido telaio in acciaio al cromo-molibdeno abbinato a una forcella non regolabile a steli rovesciati WP XACT da 35 mm di diametro con 144 mm di escursione, un mon-oammortizzatore WP fissato direttamente al forcellone con 133 mm di escursione e ruote leggere da 10" in alluminio anodizzato nero che montano pneumatici MAXXIS MX-ST.

La KTM SX-E 3 vanta inoltre una sella regolabile in altezza, che può essere ridotta dai 600 mm della quota standard a 555 mm semplicemente abbassando le sovrastrutture, montando l'ammortizzatore in una posizione alternativa e sfilando la forcella nelle piastre.

Dal punto di vista della sicurezza, la KTM SX-E 3 è dotata di un sensore d'inclinazione che interrompe l'erogazione di corrente in caso di urto o ribaltamento. A ciò si aggiunge l’interruttore collegato al polso tramite un braccialetto, che allo stesso modo spegne il motore nel caso si perda il controllo alla guida. Inoltre, la rumorosità contenuta della KTM SX-E 3 intimidisce meno i giovani piloti ed è più tollerata in aree dove vigono restrizioni circa le emissioni di rumore.

Ricaricare la KTM SX-E 3 è facile grazie al caricabatterie esterno universale, che fornisce fino a 900 W e può essere collegato a qualunque presa da 220 V. Una ricarica completa da zero richiede circa 70 minuti.

Disponibile a partire da fine settembre presso la rete dei Concessionari Ufficiali KTM, la nuova SX-E 3 viene venduta al prezzo di 4.525 euro. Nel prezzo d’acquisto sono compresi la batteria e il caricabatteria.