Pinza del freno anteriore in alluminio, utilizzata da Ktm Factory Racing.
In alluminio a elevata resistenza
Centro di pressione cristallino per l'intero intervallo di temperatura
Più potenza frenante
Maggiore rigidità a parità di peso

Pinza del freno posteriore in alluminio, utilizzata da Ktm Factory Racing
In alluminio a elevata resistenza
Centro di pressione cristallino per l'intero intervallo di temperatura
Più potenza frenante
Maggiore rigidità a parità di peso

Disco del freno posteriore Wave realizzato in acciaio inossidabile da 230mm.
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Anello esterno in acciaio inox per freni ad alte prestazioni

Disco del freno anteriore con flangia di colore nero e superficie anodizzata, realizzato in acciaio inossidabile e alluminio da 300mm.
Pura sensazione da gara
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Nessun fading
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Più sicurezza in tutte le condizioni
Flottante
Nessun ritardo
Nessuno strofinamento
Centro di pressione crist ...

Protezione del disco del freno posteriore realizzata in alluminio di colore nero, con superficie anodizzata.
Fresato CNC in alluminio ad alta resistenza
Più leggero rispetto ai componenti di serie
Protegge il disco del freno in caso di caduta
Elevata rigidità e resistenza
Protegge il disco del freno posteriore da pietre o altri ostacoli duri

Disco del freno posteriore Wave da 240mm realizzato in acciaio inossidabile.
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Anello esterno in acciaio inox per freni ad alte prestazioni

Pasticche realizzate per la pinza anteriore in materiale organico
Più morbido grazie all'elevato contenuto di sostanze organiche
Isolamento termico grazie al sottostrato ceramico
Sensazione di frenata meno aggressiva
Coefficiente di attrito inferiore rispetto alle pastiglie sinterizzate
Miscela di materiali speciale

Protegge il pedale del freno dai rami, evitando che si pieghi

Staffa di ritegno della pastiglia del freno realizzata in acciaio.
Sostituisce le copiglie di serie
Cambio delle pastiglie dei freni più facile e veloce anche in condizioni difficili

Disco del freno posteriore con flangia di colore nero e superficie anodizzata, realizzato in acciaio inossidabile e alluminio da 240mm.
Elemento di spicco dal punto di vista estetico
Potenza frenante costante al massimo livello
Perfettamente modulabile
Anello esterno in acciaio inox per freni ad alte prestazioni